23 ოქტომბერი 2022, 14:24 1887 ნახვა

საქართველოს ავიასექტორი 2022

სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს მონაცემებით, მიმდინარე წლის იანვარ-სექტემბერში მგზავრთა ნაკადი 80%-ით, ხოლო ფრენები 84%-ით აღდგა - შეიძლება თუ არა აღნიშნული ტენდენცია ჩაითვალოს დამაკმაყოფილებლად და როგორი იქნება დინამიკა მომდევნო თვეებში - კითხვებს საქართველოს სავაჭრო-სამრეწველო პალატის ავიაციის კომიტეტის თავმჯდომარე გიორგი მოლოდინაშვილი პასუხობს.

 საქართველოში საჰაერო გზით მგზავრთა გადაყვანაში ქართული ავიაკომპანიების წილი 3%-ზე ნაკლებია - ნიშნავს თუ არა ეს ადგილობრივი ავიაბიზნესის განვითარებისთვის არახელსაყრელ გარემოს და როგორია მცირე და შიდა ავიაციის განვითარების პერსპექტივები ქვეყანაში - კითხვებს ავიაკომპანია "Sky Cab"-ის თანადამფუძნებელი გიორგი კაკაშვილი პასუხობს.

#Zoom მთავარი ეკონომიკაში

თევზის საექსპორტო პოტენციალი | მთავარი ეკონომიკაში | 12.04.2024
GITA -ს საგრანტო კონკურსები რეგიონებში | მთავარი ეკონომიკაში | 05.04.2024
კრიტიკული ინფრასტრუქტურის გამოწვევები | მთავარი ეკონომიკაში | 29.03.2024
სოფლების წყალმომარაგება | მთავარი ეკონომიკაში | 22.03.2024
მომხმარებელთა უფლებების პრიორიტეტები | მთავარი ეკონომიკაში | 15.03.2024
მეწარმე ქალთა გამოწვევები | მავარი ეკონოიკაში | 08.03.2024
ახალი რეგულაციები კომპანიებისთვის | მთავარი ეკონომიკაში | 01.03.2024
ტურიზმის განვითარებადი მიმართულებები | მთავარი ეკონომიკაში | 16.02.2024
ადამიანური რესურსების გამოწვევები 2024 | მთავარი ეკონომიკაში | 23.02.2024
სოციალური მეწარმეობა აჭარაში | მთავარი ეკონომიკაში | 09.02.2024
საქართველოს საგარეო ვაჭრობის გამოწვევები | მთავარი ეკონომიკაში | 02.02.2024
ბიზნეს კონსულტირება აჭარაში | მთავარი ეკონომიკაში | 26.01.2024
2024 წლის ტრენდები ინოვაციებში | მთავარი ეკონომიკაში | 19.01.2024
ტურიზმის სექტორის რჩეულები აჭარაში | მტავარი ეკონომიკაში| 12.01.2024
2024 წლის პრიორიტეტები აჭარაში | მთავარი ეკონომიკაში | 29.12.2023
სტატუსის ეკონომიკური სარგებელი | მთავარი ეკონომიკაში | 22.12.2023